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자차보험으로 차량을 수리하면 보험료가 할증될 수 있습니다. 이 글에서는 보험료가 오르는 원리부터 사고 유형별 기준, 보험사별 정책 차이, 할증을 줄이는 방법까지 실사례와 함께 설명합니다.자차보험이란? 기본 개념과 활용자차보험은 자기 차량 손해를 보상받기 위한 보험으로, 단독사고나 상대방 과실이 없는 사고에서도 유용하게 활용됩니다.하지만 수리를 위해 자차보험을 사용하면, 이후 보험료 할증이라는 부담이 생길 수 있으므로 상황에 따라 신중한 판단이 필요합니다.자기부담금: 일정 금액은 운전자 본인이 부담보상 범위: 충돌, 추락, 도난, 화재 등 대부분의 손해사고 기록 영향: 보험 이력에 따라 할증 여부 결정단독사고도 보상 가능: 상대가 없는 사고도 해당보험료 할증은 왜 생기나?보험사는 사고로 인해 지출된 비용을..
자동차는 일상 속 필수 교통수단이지만, 예기치 않은 고장으로 운전자에게 금전적 부담을 안기곤 합니다. 이때 보험으로 수리비를 처리할 수 있을지에 대한 궁금증이 생기죠. 사고와는 다른 자동차 고장에 대해 보험이 어떻게 적용되는지, 특약을 통해 어떤 보장이 가능한지, 보험 외 대안은 무엇인지 하나하나 확인해보겠습니다. 자동차 보험 구조와 고장 보상의 기본 이해자동차 보험은 사고 발생 시 운전자 및 제3자의 손해를 보상해주는 금융상품입니다. 하지만 보험은 사고를 기준으로 보상 여부를 판단하기 때문에, 차량의 단순 고장이나 노후로 인한 부품 문제는 일반적으로 보장되지 않습니다. 이를 이해하려면 자동차 보험의 기본 구조를 먼저 알아야 합니다.책임보험은 법적으로 필수로 가입해야 하며, 타인에게 가한 피해만을 보상합..
자동차 사고 시 과실비율이 보험료에 어떤 영향을 미치는지 알고 계신가요? 특히 과실비율 50% 미만인 사고는 보험료 할증에서 어떤 혜택을 받을 수 있는지, 대인사고와 물적사고별 할증 기준은 무엇인지, 실질적인 보험료 절감 방법까지 모두 정리해드립니다.자동차 사고와 보험료 할증의 기본 구조자동차 보험은 단순히 사고 보장을 위한 수단을 넘어, 운전자의 과거 사고 이력에 따라 보험료를 산정하는 정교한 리스크 기반 시스템입니다. 사고가 한 번 발생하면 3년 이상 보험료에 영향을 주는 구조로 되어 있어, 단 한 건의 사고라도 신중히 처리하는 것이 매우 중요합니다.무사고 운전자는 보험사로부터 낮은 위험군으로 평가받아 보험료가 지속적으로 할인되며, 반면 사고를 유발한 운전자는 위험군으로 분류되어 다음 해부터 보험료가..
교통사고는 누구에게나 예기치 않게 발생할 수 있습니다. 사고 직후의 침착한 대응, 증거 수집, 진료 기록 확보, 보험사와의 협상 전략 등 합리적인 합의금 산정을 위해 꼭 알아야 할 실전 요령을 섹션별로 정리하였습니다. 지금 이 글을 통해 당신의 권리를 지키는 방법을 알아보세요.사고 직후 반드시 해야 할 4가지 대응교통사고가 발생하면 누구나 당황하기 마련입니다. 하지만 이때의 행동이 향후 보상에 결정적인 영향을 미칩니다. 침착하게 아래 네 가지를 수행하세요.차량 정지 후 비상등을 켜고 도로 한쪽으로 안전하게 이동하여 2차 사고를 예방합니다.사고 현장을 스마트폰으로 다각도로 촬영하여 차량 위치, 손상 부위, 번호판, 도로 상황을 상세히 남겨둡니다.주변 목격자가 있다면 이름, 전화번호를 확보하고 가능한 경우 ..
교통사고 후 합의는 단순한 금전 협상으로 끝나는 것이 아닙니다. 사고 당시의 대처, 법률적 절차, 손해 산정 방법, 전문가 활용까지 다양한 요소가 복합적으로 작용합니다. 이 글에서는 교통사고 발생 직후부터 합의까지의 전 과정을 실전 위주로 설명하며, 억울한 피해를 줄이고 합리적인 보상을 받을 수 있는 방법을 상세히 안내합니다. 1. 사고 직후 반드시 해야 할 초기 대응교통사고는 예고 없이 발생하는 긴박한 상황으로, 당황하지 않고 침착하게 행동하는 것이 매우 중요합니다. 먼저 자신의 몸 상태를 확인하고, 부상이 의심되면 즉시 병원에 방문해 진료를 받아야 합니다. 외관상 이상이 없더라도 추후 후유증이 발생할 수 있으므로 전문의의 진단을 받는 것이 좋습니다.사고 현장에서는 차량 위치, 파손 부위, 도로 상태,..